İkitelli ve Başakşehir’de makine ve otomotiv sektörü için CNC fason helis, düz, zincir dişli imalatı, indüksiyon ve sulama (ısıl işlem) entegre çözümleri.
Gücü İleten Detaylar: CNC Fason İmalatta Dişli Açma ve Isıl İşlem (Sulama) Teknolojileri
Endüstriyel makinelerin, otomobillerin, konveyör hatlarının ve savunma sanayi araçlarının içinde sessizce çalışan, dönme hareketini ve gücü bir milden diğerine aktaran en kritik elemanlar dişlilerdir. Bir dişli çarkın tasarımı ve üretimi, standart bir makine parçasından çok daha yüksek hassasiyet ve uzmanlık gerektirir. Diş profillerindeki mikron düzeyindeki bir hata; sistemin gürültülü çalışmasına, aşırı ısınmasına ve en nihayetinde dişlerin kırılarak tüm mekanizmanın kilitlenmesine yol açar.
Ancak mükemmel geometride bir dişli üretmek de tek başına yetmez. Dişliler ve şaftlar çalışma esnasında sürekli olarak birbirine sürrtünür ve devasa yükler altında kalırlar. Bu zorlu çalışma koşullarına dayanabilmeleri, aşınmamaları ve kırılmamaları için metalin yapısını sertleştiren ısıl işlem (sulama/indüksiyon) süreçlerinden geçmeleri zorunludur.
İstanbul’un imalat kalbi İkitelli cnc fason işleme sektörü ve modern fabrikaların yer aldığı Başakşehir hattında, Salurmaksan olarak; çok eksenli CNC makinelerimiz ve entegre ısıl işlem çözümlerimizle, en zorlu dişli projelerinize uzun ömürlü ve sarsılmaz fason çözümler sunuyoruz.
Bu yazımızda, dişli imalatının teknik adımlarını ve metallere güç katan ısıl işlem yöntemlerini herkesin anlayabileceği en sade dille ele alıyoruz.
1. CNC Fason İmalatta En Sık Üretilen Dişli Çeşitleri
Kullanım alanına ve gücün aktarılma yönüne göre tesisimizde ürettiğimiz temel dişli çeşitleri şunlardır:
Düz Dişliler (Spur Gears)
- Nedir? Dişleri mil eksenine paralel olan, en klasik ve basit dişli türüdür.
- Nerede Kullanılır? Genellikle düşük hızda çalışan makinelerde, dişli kutularında ve basit mekanizmalarda yüksek verimle çalışırlar.
Helis Dişliler (Helical Gears)
- Nedir? Dişleri dönme eksenine göre açılı (eğik) olarak açılmış dişlilerdir.
- Nerede Kullanılır? Dişler birbirini kademeli olarak kavradığı için düz dişlilere göre çok daha sessiz, sarsıntısız ve yüksek hızlarda çalışabilirler. Otomobil şanzımanlarında standart olarak tercih edilirler.
Zincir Dişliler (Sprockets)
- Nedir? Dönme hareketini doğrudan birbirine temas ederek değil, bir zincir vasıtasıyla uzak mesafelere ileten dişlilerdir.
- Nerede Kullanılır? Bisikletlerden fabrika konveyör hatlarına, motosikletlerden tarım makinelerine kadar çok geniş bir kullanım alanı vardır.
2. Dişlilere “Zırh” Kazandıran Isıl İşlem (Sulama) Yöntemleri
Bir dişliyi ham metalden işleyip doğrudan makineye takarsanız, metalin yumuşak yapısı nedeniyle dişler birkaç gün içinde ezilir veya aşınır. Metalin mukavemetini artırmak için uyguladığımız iki temel sulama yöntemi şunlardır:
İndüksiyon ile Yüzey Sertleştirme (Sadece İhtiyaç Duyulan Yeri Sertleştirme)
- Nasıl Çalışır? Dişli yüksek frekanslı elektrik akımı (indüksiyon bobini) yardımıyla saniyeler içinde sadece dış yüzeyinden (dişlerin olduğu bölgeden) çok yüksek sıcaklıklara ulaştırılır ve ardından ani su veya yağ banyosuyla soğutulur (sulanır).
- Neden Tercih Edilir? Bu yöntemde parçanın sadece aşınacak olan dış diş yüzeyi sertleştirilirken, iç kısmı (göbeği) orijinal esnekliğini korur. Böylece dişli hem aşınmaya karşı dirençli olur hem de darbe aldığında cam gibi kırılmayıp esneyebilir.
Sementasyon (Karbon Emdirme)
- Nasıl Çalışır? Düşük karbonlu çelik parçalar, karbon açısından zengin fırın ortamlarında saatlerce bekletilerek karbonun metal yüzeyine (yaklaşık 1-2 mm derinliğe kadar) nüfuz etmesi sağlanır. Ardından su verilerek sertleştirilir.
- Neden Tercih Edilir? Ağır yük altında çalışan şanzıman dişlilerinde mükemmel bir aşınma ömrü ve kırılma direnci sağlar.
3. Hatasız Dişli İmalatında Salurmaksan Standartları
Dişli ve şaft projelerinde montaj ve çalışma uyuşmazlığı yaşamamanız için fabrikamızda uyguladığımız mühendislik kuralları:
- Önce Diş Açma, Sonra Sulama: Dişli profillerinin kaba ve ince talaş işlemleri malzeme henüz yumuşak ve kolay işlenebilir durumdayken yapılır. Ardından parça ısıl işleme gönderilir.
- Isıl İşlem Sonrası Taşlama: Metaller yüksek ısıda sulandığında (sertleştirildiğinde) mikro düzeyde boyutsal deformasyona uğrayabilir veya yüzeylerinde tufal adı verilen siyah lekeler oluşabilir. Bu sapmaları sıfırlamak için, sulama sonrasında dişli yüzeyleri ve mil oturma yatakları hassas taşlama tezgahlarımızda son ölçüsüne getirilerek pürüzsüzleştirilir.
Salurmaksan ile Tek Çatı Altında Eksiksiz Dişli ve Şaft Üretimi
Dişli ve mil projelerinde en çok karşılaşılan sıkıntı, parçanın tornalamasını ayrı, diş açmasını ayrı, indüksiyonla sulamasını ise başka bir atölyede yaptırmaktır. Bu lojistik karmaşa hem parçaların taşıma esnasında darbe alıp hasar görmesine yol açar hem de olası bir ölçü hatasında sorumlunun bulunmasını imkansız kılar.
Salurmaksan olarak; İkitelli ve Başakşehir bölgelerindeki tam entegre tesisimizde bu süreci sizin adınıza baştan sona yönetiyoruz.
Mühendislik ekibimizle teknik çizimlerinizi analiz ediyor; ham malzeme hazırlığından kesim büküm form bombe kaynak operasyonlarına, yüksek hassasiyetli cnc fason işleme parkurumuzda şaft ve dişli taslaklarının üretimine, ardından kendi bünyemizdeki dişli açma suluma indüksiyon (ısıl işlem) adımlarına ve nihai taşlama süreçlerine kadar tüm imalat zincirini tek bir çatı altında tamamlıyoruz.
Parçalarınızın montaj hattınızda sorunsuz çalışmasını güvence altına almak, aşınma ömrünü maksimuma çıkarmak ve kurumsal fason fiyat tekliflerimizi değerlendirmek için bizimle hemen iletişime geçebilirsiniz.
